人生100歳だというが　渡部弘行

Frac-sandサプライヤーのコビア・ホールディングスは、コロナウイルスのパンデミックとエネルギー価格の下落によって引き起こされた経済的混乱から打撃を受けた後、10億ドル以上の負債を削減し、鉄道車両のリースを取り消す計画の一環として破産を申請しました。 オハイオ州インディペンデンスは、担保付き債務の過半数を保有するグループとリストラ支援契約を結んだ後、月曜日遅くにヒューストンの米国破産裁判所で第11章の保護を申請した。 この計画では、コビアの債権者は破産から抜け出すと再編された会社を所有するだろう。上場企業の現在の過半数の所有者は、その株式の65%を保有するベルギーの鉱山会社SCR-Sibelco NVです。 コビアは約16億ドルの負債を抱えている、と裁判所の論文は示している。同社は、約2億5000万ドルの現金準備金が米国事業に資金を供給し、再編プロセスを管理するために流動性を提供すると述べた。カナダ、メキシコ、デンマークを含む国際ユニットは、破産申し立てには含まれていません。 同社は、ガラス、セラミックタイル、配管器具、塗料、プラスチック、屋根タイル、ろ過メディア、人工芝、ゴルフ砂の生産のための鉱物や材料を供給しています。2019年の売上高は約16億ドルで、2018年の18億ドルから11%減少しました。Coviaは2,000人以上の顧客にサービスを提供する32のアクティブな採掘施設を持ち、米国には約1,600人の従業員を抱えています。 「エネルギー業界全体の需要の減少と余剰のfrac砂供給は、当面の債務者のエネルギーセグメントを根本的に損なっています」と、コビア最高財務責任者アンドリュー・アイヒは破産裁判所との宣誓宣言で述べています。 破産は、フラッキングに使用される砂を石油・ガスセクターに供給する企業を席巻する財政的苦痛の波の中で起こります。今月初め、プライベート・エクイティ支援のフラッカス・サンド・サプライヤー、ビスタ・プロップパンツ&ロジスティクスLLCは第11章の保護を申請しました。そして先週、ハイクラッシュ社は、第11章の破産条件を貸し手と交渉していると述べた。 コビアの破産申請の決定は、同社がエネルギー産業の低迷の間に過剰な気動車、ターミナル、プラント容量を持っていることがわかりました。裁判所の文書によると、同社は年間約1億ドルの債務支払いと、リース、メンテナンス、保管コストを含む年間約9000万ドルの鉄道関連支払いは持続不可能であると述べた。 サプライヤーは、鉄道車両のリースの再構築と株式の債務交換を含む法廷外取引を検討した後、事前に手配された破産申し立てに焦点を移しました。 数ヶ月前、シベルコは、同社に新しいお金を注ぎ込むのと引き換えにコビアの支配権を維持することを可能にする契約に興味を持っていると言いました。しかし、両社は相互に受け入れ可能な条件に達することができなかった、とアイヒ氏は言った。 これに対し、シベルコは言いました: “将来を見て、この状況は、前方に明確なパスをシベルコが提示します。シベルコは無借金で、コアビジネスの成長にリソースの100%を集中することができます。 コビアは2018年にフラックサンド生産者のユニミン社とフェアマウント・サントロール・ホールディングスのフェアマウント株主の組み合わせを通じて設立され、現金1億7000万ドル、コビアの35%を受け取り、残りはユニミンの親会社であるシベルコが出資しました。コビアはバークレイズ銀行PLCとの16億5000万ドルのシニア担保タームローンを使用して、合併のための現金を生み出し、ユニミンとフェアマウントの未払い債務を返済しました。 現在、コビアは、将来の課税所得を相殺するために使用できる潜在的に貴重な税資産を維持することを期待して、株式の取引を一時的に停止する破産裁判所の承認を求めています。同社は12月31日時点で約2億9100万ドルの純営業損失を抱えていた、と裁判所の論文は示している。